如果胎压过高，开起来会有点颠，舒适性会略有降低；使轮胎与地面接触面积变小，抓地面附着力变弱，影响制动效果，相应刹车距离会变长；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

  胎压控制在标准范围，使得轮胎与地面摩擦面比较均匀，无论是从车的性能还是轮胎的使用寿命都是比较好的，根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。

 胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到以下因素的影响。

（1）季节性因素：

 冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当比建议值调高0.1-0.2bar左右。

 夏季：按汽车轮胎标准气压下限。

夏天车子露天停放，气压一般可以比建议值调低0.1-0.2bar，，以免高温爆胎。

（2）装载负荷：

空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。

满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考）。

（3）胎压测量环境：

凉胎与热胎的胎压也不一样，测时要注意。两者差距约在0.2左右。

除了以上因素外，此外还与行车路况（高速、土路）、轮胎的状况（新胎、旧胎、软胎、硬）、车辆的胎宽、扁平比等有关系；通常家用轿车充气胎压在0.2~0.25MPa。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小；小型汽车的轮胎气压是有个统一的标准的，就是不论你的车是轿车还是越野车，轮胎气压在1.9-3.5公斤/平方厘之间，根据具体的使用情况来调整的。

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